H TOTAL | H PARCIAL | LUGAR |
| | SALIDA COMIENZO PISTA CHG a 150 m del aua del pantano |
0:15 | 0:15 | CONVERGE PISTA CON VIA DE TREN DESMANTELADO RAMAL A ST. OLALLA |
0:17 | 0:02 | A 100 M SALE CARRIL HACIA IZQUIERDA, BAJANDO AL PANTANO. CUANDO EL NIVEL DEL EMBLASE LO PERMITE, SE PUEDE UTILIZAR ESTE CAMINO COMO ATAJO DE NUESTRO ITINERARIO. NOSOTROS SEGUIMOS POR LA PISTA-VÍA |
0:18 | 0:01 | NUEVA BIFURCACIÓN - NOSOTROS DEJAMOS EL TRAYECTO DE LA VÍA Y BAJAMOS POR EL CAMINO DE LA IZQUIERDA |
0:20 | 0:02 | VAGUADA DE HORMIGÓN CRUZA EL ARROYO DEL BEZO EN CURVA A LA IZQUIERDA |
0:25 | 0:05 | SE INCORPORA POR LA IZQUIERDA LA PISTA QUE, EN TIEMPOS DE SEQUÍA, PUEDE SERVIR DE ATAJO.HACIA LA DERECHA SIGUE CAMINO PRIVADO. EN LA MISMA DIRECCIÓN, TRAS PASO CANADIENSE SE CRUZA EL ARROYO DE LA CORCHA |
0:28 | 0:03 | TRAS UNA SUBIDA DE UNOS 200 M, LLEGA UNA BIFURCACIÓN, QUE COGEMOS HACIA LA DERECHA, PARA SEGUIR POR UN CARRIL PARALELO AL ARROYO DE LA CORCHA - ESTE ARROYO SERÁ LA GUÍA DEL ANTIGUO CAMINO DE ZUFRE A CALA. |
0:30 | 0:02 | "SE PASA NUEVAMENTE POR UN PASO CANADIENSE, TRS EL CUAL CRUZA UN REGAJO QUE ""SE VIERTE"" HACIA EL RROYO DE LA CORCHA A NUESTRA DERECHA." |
0:39 | 0:09 | PARALELO A LA PISTA SE PUEDEN OBSERVAR LAS HOLLADAS DEL ANTIGUO CAMINO |
0:43 | 0:04 | UNA CANCELA EN EL CAMINO (foto 100) |
0:48 | 0:05 | A mano izquierda hay un manantial y en este punto se debe de seguir el cauce del arroyo, abandonando la pista hacia la derecha. El camino sigue el curso del arroyo y en numerosos sitios se pueden seguir observando las holladas que siglos de trasiegos con las bestias han ido dejando en el paisaje |
1:00 | 0:12 | SE CRUZA POR UNA MALLA, QUE SUELE ESSTAR CORTADA EN EL PUNTO DE PASO POR UN RAYECTO DE PROFUNDAS MARCAS DEL ANTIGUO CAMINO |
1:04 | 0:04 | CANCELA, EN MURO DE PIEDRA, A MANO DERECHA, QUE DA AL ARROYO |
1:07 | 0:03 | EL CAMINO CRUZA UN RELLANO Y UNA CANCELA VERDE, POR LA QUE PASA UN CARRIL NOS DEJA PASAR PARALELO A LAS ANTIGUAS HOLLADAS, DEJANDO A MANO IZQUIERDA UNA MAJADA PARA GANADO |
1:09 | 0:02 | "ESTE ES UN ""SITIO DE FUERZA""" |
1:16 | 0:07 | CRUCE CON EL VIEJO CAMINO ST. OLALLA ARACENA. DEJAMOS EL ARROYO, POR EL CUAL SE SIGUE EL VIEJO CAMINO PARA CALA Y SEGUIMOS POR LA DERECHA, DESPUÉS DE CRUZAR EL ARROYO COGIENDO EL CARRIL ENTRE MUROS DE PIEDRA. |
1:25 | 0:09 | "PUERTO O ALTO DE ""LA CUESTA PERICO""" |
1:27 | 0:02 | A MANO DERECHA, CERCADO EROSIONADO POR SOBREEXPLOTACIÓN DE GANADO PORCINO |
1:31 | 0:04 | A MANO IZQUERDA, EN LO ALTO UN CORTIJO GRANDE |
1:36 | 0:05 | VAGUADA EN EL CAMINO - CANCELA DE ENTRADA AL CORTIJO A LA IZQUIERDA Y CHARCA PARA EL BAÑO DE LOS GUARROS A LA DERECHA |
1:39 | 0:03 | NUEVO ALTO EN EL CAMINO DESDE DONDE DE NUEVO COMIENZA UNA BAJADA |
1:41 | 0:02 | UN ARROYO CRUZA EL CAMINO |
1:42 | 0:01 | UNA CANCELA EN EL CAMINO |
1:51 | 0:09 | EL ARROYO DEL BEZO CRUZA EL CAMINO. A LA MISMA ALTURA UNA CANCELA A MANO IZQUIERDA |
1:52 | 0:01 | PASADO EL ARROYO UNA NUEVA CANCELA EN EL CAMINO |
2:02 | 0:10 | EMBARCADERO DE GANADO Y CORTIJO DE MARTAJAL A LA IZQUIERDA |
2:04 | 0:02 | PASADO EL CORTIJO SE CRUZA UN PASO CANADIENSE Y SE ATRAVIESA EL ANTIGUO TRAYECTO DE LAS VIAS DEL TREN, POR LAS CUALES ANDUVIMOS A COMIENZO DEL ITINERARIO. A MANO DERECHA QUEDA UN PEQUEÑO PUENTE DE TREN |
2:17 | 0:13 | POR UN PASO CANADIENSE, SE ACCEDE A LA ANTIGUA CARRETERA QUE UNÍA ZUFRE CON ST. OLALLA, ANTES DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PANTANO. QUEDAN AHORA 5, 4 KMS HASTA FINALIZAR EL ITINERARIO A LAS ORILLAS DEL EMBALSE. COGEMOS A NUESTRA DERECHA. |
2:41 | 0:24 | PIEDRA KILOMÉTRICA 17 |
2:45 | 0:04 | ENTRADA A LA IZQUIERDA A LA FINCA Y CORTIJO DEL BEZO |
2:49 | 0:04 | NUEVA CANCELA MÁS PEQUEÑA, QUE CONDUCE AL BEZO, Y JUNTO A UNOS EUCALYPTOS UNPEQUEÑO CANCELÍN ABIERTO |
3:02 | 0:13 | FUENTE ABREVADERO A MANO IZQUIERDA - A LA DERECHA, TRAS UNA CANCELA UNA CASA Y ESTANQUE |
3:17 | 0:15 | PEQUEÑO PUENTE PARA CRUZAR EL BARRANCO RESPONSBALE DE ESTA GRAN CURVA HACIA LA DERECHA, DE LA ANTIGUA CARRETERA |
3:21 | 0:04 | CANCELA GRANDE DE CHAPA A MANO IZQUIERDA |
3:22 | 0:01 | CORTIJO DE AGUA FRIA |
3:34 | 0:12 | LLEGAMOS AL PUNTO DE PARTIDA - FIN DE ITINERARIO |
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