H TOTAL	H PARCIAL	LUGR
		SALIDA COMIENZO PISTA CHG a 150 m del agua del pantano
0:15	0:15	CONVERGE PISTA CON VÍA DE TREN DESMANTELADO RAMAL A ST. OLALLA
0:17	0:02	A 100 M SALE CARRIL HACIA IZQUIERDA, BAJANDO AL PANTANO. CUANDO EL NIVEL DEL EMBALSE LO PERMITE, SE PUEDE UTILIZAR ESTE CAMINO COMO ATAJO DE NUESTRO ITINERARIO. NOSOTROS SEGUIMOS POR LA PISTA-VÍA
0:18	0:01	NUEVA BIFURCACIÓN - NOSOTROS DEJAMOS EL TRAYECTO DE LA VÍA Y BAJAMOS POR EL CAMINO DE LA IZQUIERDA
0:20	0:02	VAGUADA DE HORMIGÓN CRUZA EL ARROYO DEL BEZO EN CURVA A LA IZQUIERDA
0:25	0:05	SE INCORPORA POR LA IZQUIERDA LA PISTA QUE, EN TIEMPOS DE SEQUÍA, PUEDE SERVIR DE ATAJO. HACIA LA DERECHA SIGUE CAMINO PRIVADO. EN LA MISMA DIRECCIÓN, TRAS PASO CANADIENSE SE CRUZA EL ARROYO DE LA CORCHA
0:28	0:03	TRAS UNA SUBIDA DE UNOS 200 M, LLEGA UNA BIFURCACIÓN, QUE COGEMOS HACIA LA DERECHA, PARA SEGUIR POR UN CARRIL PARALELO AL ARROYO DE LA CORCHA - ESTE ARROYO SERÁ LA GUÍA DEL ANTIGUO CAMINO DE ZUFRE A CALA.
0:30	0:02	"SE PASA NUEVAMENTE POR UN PASO CANADIENSE, TRAS EL CUAL CRUZA UN REGAJO QUE ""SE VIERTE"" HACIA EL ARROYO DE LA CORCHA A NUESTRA DERECHA."
0:39	0:09	PARALELO A LA PISTA SE PUEDEN OBSERVAR LAS HOLLADAS DEL ANTIGUO CAMINO
0:43	0:04	UNA CANCELA EN EL CAMINO (foto 100)
0:48	0:05	A mano izquierda hay un manantial y en este punto se debe de seguir el cauce del arroyo, abandonando la pista hacia la derecha. El camino sigue el curso del arroyo y en numerosos sitios se pueden seguir observando las holladas que siglos de trasiegos con las bestias han ido dejando en el paisaje
1:00	0:12	SE CRUZA POR UNA MALLA, QUE SUELE ESTAR CORTADA EN EL PUNTO DE PASO POR UN TRAYECTO DE PROFUNDAS MARCAS DEL ANTIGUO CAMINO
1:04	0:04	CANCELA, EN MURO DE PIEDRA, A MANO DERECHA, QUE DA AL ARROYO
1:07	0:03	EL CAMINO CRUZA UN RELLANO Y UNA CANCELA VERDE, POR LA QUE PASA UN CARRIL NOS DEJA PASAR PARALELO A LAS ANTIGUAS HOLLADAS, DEJANDO A MANO IZQUIERDA UNA MAJADA PARA GANADO
1:09	0:02	"ESTE ES UN ""SITIO DE FUERZA"""
1:16	0:07	CRUCE CON EL VIEJO CAMINO ST. OLALLA ARACENA. DEJAMOS EL ARROYO, POR EL CUAL SE SIGUE EL VIEJO CAMINO PARA CALA Y SEGUIMOS POR LA IZQUIERDA, ABANDONANDO EL BARRANCO Y SIGUIENDO LA PISTA.
1:25	0:09	SE METE UNO POR LA CANSILLA DE PALO A MANO IZQUIERDA (FOTO 263), MANTENIENDO LA DIRECCIÓN, PERO DEJANDO LA ALAMBRADA QUE TENÍAMOS A LA IZQUIERDA, A PARTIR DE AHORA A LA DERECHA.
1:33	0:08	CANSILLA DE TABLAS Y PALOS EN EL ALTO (FOTO 264), TRAS LA CUAL COMIENZA UN LARGO DESCENSO POR UN PEDREGOSO CARRIL
1:55	0:22	CRUCE DE LA PISTA CHG DONDE TIRAMOS A LA DERECHA EN DIRECCIÓN DE LA CUCHARERA
1:57	0:02	SE CRUZA EL ARROYO DEL CUCHARERO
2:03	0:06	CANCELA EN CRUCE DE CAMINOS, AL LADO DEL CORTIJO DEL CUCHARERO BAJO
2:20	0:17	CANCELA CON PASO CANADIENSE, QUE ES ENTRADA AL CUCHARERO ALTO
2:23	0:03	OTRA CANCELA, JUNTO A TORIL Y CORRALES DE MANEJO
2:31	0:08	CANCELA EN EL CAMINO, AL LADO DE LA CUAL HAY OTRA CANCELA, QUE DA PASO A UN CAMINO PARALELO, AL OTRO LADO DE LA MALLA
2:35	0:04	CANCELA EN EL CAMINO, ANTES DE LLEGAR A UNA NAVE
2:38	0:03	CANSILLA DE PALO, POR DONDE SE SALE DEL CARRIL HACIA LA IZQUIERDA, EN DONDE COMIENZA UN CERCADO (CEBADERO) CON UNA NAVE DE RECIENTE CONSTRUCCIÓN
2:44	0:06	SIGUIENDO LA PARED A MANO IZQUIERDA, ATRAVESAMOS UN BARRANCO, EN DONDE A MANO IZQUIERDA, DETRÁS DE LA PARED PODEMOS VER UNA MAJADA
2:48	0:04	EL CAMINO VA PARALELO A UNA VIEJA PARED, PUDIÉNDOSE SEGUIR LAS ANTIGUAS HOLLADAS, MIENTRAS QUE A MANO DERECHA, TAMBIÉN DE FORMA PARALELA VA UN CARRIL TÍMIDAMENTE MARCADO.
2:51	0:03	LA PARED SE SEPARA HACIA LA IZQUIERDA Y SIGUIENDO LAS HOLLADAS Y LA DIRECCIÓN QUE TRAÍAMOS, TOPAMOS CON UNA CANSILLA DE PALOS, EN DONDE CRUZA UN CARRIL O CORTAFUEGOS. TRAS CRUZAR LA CANSILLA SEGUIMOS CON LA MISMA DIRECCIÓN, PARALELO A UN BARRANCO QUE SE VA FORMANDO
3:07	0:16	UNA FUENTE O MANANTIAL, A MANO DERECHA, A UNOS 20 METROS DEL BARRANCO
3:10	0:03	CRUZO EL ARROYO, DONDE DESEMBOCA EL BARRANCO, QUE SE SEGUÍA, Y CON LA MISMA DIRECCIÓN SEGUIMOS LAS HOLLADAS, HASTA LLEGAR A LAS VIEJAS VÍAS DEL TREN DESMANTELADAS, A LAS CUALES NOS INCORPORAMOS COGIENDO HACIA LA DERECHA.
3:19	0:09	PUDIENDO VER A NUESTRA DERECHA EL CORTIJO DE COLMENAREJO, CRUZAMOS UN BARRANCO Y A NUESTRA IZQUIERDA PODEMOS VER UN VIEJO PILAR.
3:22	0:03	DESPUÉS DE HABER DADO LA VUELTA A AQUELLA RUINA A LA DERECHA, TRAS LA CUAL ESTÁ EL CORTIJO EL COLMENAREJO Y ANTES DE LLEGAR A UNA CANCELA EN LAS VIEJAS VÍAS DEL TREN, COGEMOS EN UNA BIFURCACIÓN EL CAMINO HACIA LA IZQUIERDA, PARA COMENZAR EL DESCENSO HACIA LA RIBERA DE HUELVA
		"EN ESTE PUNTO TENEMSO LA POSIBILIDAD DE SEGUIR UNA RUTA ALTERNATIVA, SIGUIENDO LAS VÍAS DEL TREN HASTA LLEGAR A LA ESTACIÓN DE LA JUNTA. AHORRARÍAMOS TIEMPO A COSTA DE PERDERNOS ""LA JUNTA"" DE LOS RIOS Y EL PUENTE."
3:34	0:12	"LLEGO A LA CANCELA QUE HAY AL LADO DEL PUENTE DE LA JUNTA, DONDE EL CARRIL DESEMBOCA EN ""LA VIEJA CARRETERA DE LA JUNTA"". NUESTRO INERARIO SIGUE POR ESTA NUEVA PISTA A MANO DERECHA, ALEJÁNDONOS DEL PUENTE."
3:42	0:08	CANSILLA A MANO DERECHA, QUE CONDUCE A UNA PEQUEÑA CASA
3:54	0:12	A MANO DERECHA UNA MAJADA EN RUINAS
3:56	0:02	BIFURCACIÓN: COGEMOS A LA IZQUIERDA, PARA SEGUIR EL CARRIL. A LA DERECHA SE INCORPORA EL CAMINO A LAS ANTIGUAS VÍAS DEL TREN, DESPUÉS DE 200 METROS Y DE HABER PASADO JUNTO A UNA PEQUEÑA CASA. 100 METROS MÁS ADELANTE PODEMOS VISITAR LOS RESTO DE LA ESTACIÓN DE LA JUNTA
3:58	0:02	EN EL CRUCE, 30 METROS MÁS ADELANTE, SUBIENDO EL TERRAPLÉN S ENCUENTRA UNO LAS VÍAS DEL TREN DESMANTELADAS. DESDE ALLÍ HACIA LA IZQUIERDA SE LLEGARÍA A LAS MINAS DE CALA, SI NO ESTUVIESE EN VARIAS OCASIONES USURPADAS. A MANO DERECHA SE LLEGA A LOS POCOS METROS A LA ESTACIÓN DE LA JUNTA Y SE PUEDE SEGUIR DURANTE UNOS 6 KILÓMETROS HASTA QUE LAS VIEJAS VÍAS DEL TREN DESMANTELADAS SE SUMERGEN EN EL PANTANO, DESPUÉS DE PASAR POR DONDE NOS INCORPORAMOS A DICHAS VÍAS, TRAS APROXIMADAMENTE ,,,2 horas,,, DE NUESTRO ITINERARIO.
4:02	0:04	CRUZAMOS LA RIVERA DE HIERRO POR UN PUENTE. A PARTIR DE AQUÍ EL CAMINO VIRANDO HACIA LA IZQUIERDA ASCIENDE HASTA ABANDONAR EL VALLE DE LA RIBERA DE HIERRO Y SITUARSE PARALELO A LA RIVERA DE HUELVA.
4:15	0:13	ALTO, EN DONDE SE ABANDONA EL VALLE, PARA SEGUIR PARALELO A LA RIVERA. A POCOS METROS NOS ENCONTRAMOS CON DOS CANCELAS A AMBOS LADOS DEL CAMINO. EL DE LA IZQUIERDA CONDUCE A LA CIGÜEÑUELA, VIÉNDOSE AL FONDO UN CORTIJO Y MÁS ALLÁ DE LA RIVERA OTRO, MÁS GRANDE AÚN
4:41	0:26	"EN ESTE ITINERARIO HAY POCOS HITOS A DESCRIBIR CON EXACTITUD. DOS PUNTOS SON IMPORTANTES DE REMARCAR: POR UNA PARTE LAS MUCHAS VISTAS PRECIOSAS A LOS MEANDROS DE LA RIVERA; POR LA OTRA PARTE HACER REFERENCIA A LO MUY PEDREGOSO DE TODO EL CAMINO, SOBRE TODO, A PARTIR DE LA JUNTA ... MUY IMPORTANTE EL CALZADO A LLEVAR"
4:45	0:04	CANCELA A LA DERECHA. A LA IZQUIERDA ACABA LA MALLA CINEGÉTICA
4:48	0:03	UNA PEQUEÑA CASA DE PIEDRA A LA DERECHA. POCO MÁS ADELANTE, EN LA MISMA PARTE, OTRA CASITA DE PIEDRA
5:03	0:15	UN PEQUEÑO CORTIJO EN LO ALTO, A MANO DERECHA, MIENTRAS QUE A MANO IZQUIERDA LINDANDO CON EL CAMINO LLAMA LA ATENCIÓN UNA ENCINA DE MAJESTUOSO PORTE CON EL TRONCO TOTALMENTE HUECO
5:12	0:09	CANSILLA DE PALO EN MEDIO DEL CAMINO, CON POSTES DE TRAVIESAS DE VÍAS DE TREN, QUE SUELE ESTAR SIEMPRE ABIERTA.
5:21	0:09	A MANO IZQUIERDA Y DERECHA CANSILLAS DE PALO. EN FRENTE, A LO LEJOS SE PUEDE DIVISAR EL CORTIJO, TRAS EL CUAL ESTÁ EL PANTANO DE ARACENA
5:26	0:05	CRUZAMOS UN PEQUEÑO BARRANCO Y VAMOS SUBIENDO, POCO A POCO, PARA INCORPORARNOS A UNA PISTA ASFALTADA.
5:29	0:03	TOPAMOS CON LA PEQUEÑA CARRETERA, QUE UNE A PUERTO MORAL CON LAS MINAS DE CALA. COGEMOS A LA IZQUIERDA PARA CAMINAR DURANTE 420 METROS POR LA CARRETERA HASTA ABANDONARLA A MANO DERECHA
5:31	0:02	A MANO IZQUIERDA PODEMOS VER UN ANTIGUO SILO. A MANO DERECHA ESTÁ EL CORTIJO QUE HABÍAMOS DIVISADO DESDE HACE TIEMPO
5:36	0:05	"SALIMOS DE LA CARRETERA POR NUESTRA DERECHA, SUBIENDO POR UNA PISTA ASFALTADA, CON UN CARTEL INDICATIVO ""DEHESA MONTE ACOSTA"""
5:39	0:03	A NUESTRA DERECHA EL EMBARCADERO DEL CORTIJO QUE ACABAMOS DE PASAR
5:46	0:07	BIFURCACIÓN, TRAS LA CUAL NOS ENCONTRAMOS CON EL PANTANO Y QUE ES, A LA VEZ FIN DE ITINERARIO. A MANO IZQUIERDA SE VA PARA EL MURO DE CONTENCIÓN Y HACIA LA DERECHA SE SIGUE HACIA OTRAS FINCAS Y DEHESAS.